U Sub{0}}Africi, manje od 40% cesta ima pristup pouzdanoj električnoj mreži. Mnogi regioni širom kontinenta i dalje nemaju osnovni pristup električnoj energiji.
Za ove zajednice, tama koja se spušta nakon zalaska sunca nije samo neugodnost-već je sigurnosna kriza.
Upravo iz tog razloga, integrisana solarna ulična rasvjeta evoluirala je od puke "zelene alternative" u jedino održivo infrastrukturno rješenje za milione kilometara neosvijetljenih puteva širom svijeta.
Bilo da ste opštinski službenik za nabavke koji procjenjuje solarnu rasvjetu za državni projekat ceste, programer koji planira industrijski park ili distributer koji nabavlja proizvode za afričko tržište:
Odabir pravih-u-solarnih uličnih svjetala zahtijeva razumijevanje koje prevazilazi osnovne specifikacije snage. Prije ugradnje jednog pola, morate procijeniti hemiju baterije, efikasnost solarnog panela, otpornost na vremenske uslove i reputaciju proizvođača.
Ovaj vodič će vas provesti kroz tačno kako odabrati, procijeniti i nabaviti integriranu solarnu uličnu rasvjetu za bilo koji projekt, pod bilo kojim klimatskim uvjetima.
Šta su sve-u-jednom integrisana solarna ulična svjetla?
Integrisana solarna ulična rasvjeta kombinuje četiri ključne komponente u jednu, samostalnu stambenu jedinicu: monokristalni silikonski solarni panel, litijum željezo-fosfatnu (LiFePO4) bateriju, MPPT kontroler punjenja i LED rasvjetno tijelo.
Za razliku od split{0}}solarnih uličnih svjetiljki-gdje su panel, baterija i rasvjetna glava odvojeno montirani na stub-integrirani dizajn objedinjuje sve komponente u jedan kompaktni sklop.
Kako sistem radi
Princip rada je prilično jednostavan. Tokom dana, solarni panel od monokristalnog silikona upija sunčevu svjetlost i pretvara je u električnu energiju.
Kontroler za praćenje maksimalne snage (MPPT) reguliše protok energije, puneći litijum-gvozdeno-fosfatnu bateriju sa maksimalnom efikasnošću. Ugrađeni-fotoelektrični senzor detektuje nivoe ambijentalne svjetlosti.
Kada padne noć, kontroler automatski aktivira LED rasvjetno tijelo, koristeći energiju pohranjenu u bateriji kako bi osigurao osvjetljenje tokom cijele noći.
Najkomercijalniji-klasasve-u-solarnom uličnom svjetluopremljeni su inteligentnim mogućnostima zatamnjivanja. Na primjer, ulično svjetlo može raditi sa 100% svjetline od sumraka do ponoći.
Zatim bi smanjio svoju svjetlinu na 50–60% tokom perioda slabog-saobraćaja (obično od ponoći do 5:00 ujutro), prije nego što bi se vratio na punu svjetlinu u zoru.
Ova funkcija prilagodljivog zatamnjivanja produžava vijek trajanja baterije i osigurava kontinuirani rad više noći, čak i tokom dužih perioda oblačnog vremena.
