Solarna ulična svjetla s vanjskim kutijama litijumskih baterija nude veću snagu
I integrisana i podijeljena{0}}solarna ulična svjetla koriste visoko{1}}solarne panele, litijumske baterije, kontrolere i perle LED lampe. Integrisana solarna ulična rasvjeta su sve-u-jedini sa solarnim panelom, litijumskom baterijom, kontrolerom i perlama LED lampe integrisanim u jednu jedinicu, što olakšava transport i instalaciju.
Solarna ulična rasvjeta podijeljenog-tipa koristi kutiju eksterne litijumske baterije, što omogućava korištenje solarnih panela veće snage-i litijumskih baterija. Na primjer, solarni panel može biti 200 vati, 300 vati ili 400 vati, a budući da se litijumska baterija nalazi u vanjskoj kutiji, njen kapacitet može biti 100 AH, 200 AH ili čak i veći.
Kućišta za solarne ulične lampe{0}}povezane na mrežu u Srbiji
Odaberite plan koji vam najviše odgovara.
Solarni panel od 300 vati
Kutija za eksternu litijumsku bateriju, opremljena MPPT kontrolerom koji koristi napajanje iz mreže za komplementarno napajanje, postižući komplementarno osvetljenje.
Kutija za litijumske baterije-velikog kapaciteta
Koristeći ternarne litijumske baterije otporne na nisku-temperaturu{1}}može normalno raditi čak i po hladnoj zimi na -20 stepeni.
Ova solarna ulična svjetiljka s komplementarnim napajanjem iz električne mreže posebno je dizajnirana za hladne regije.
Rješenje bazirano na komplementarnosti mrežnog napajanja
Tokom dana, solarna energija puni litijumsku bateriju. Noću se prvo troši struja iz baterije, a zatim preuzima gradsko napajanje.
Solarna ulična rasvjeta sa kutijama za vanjske litijumske baterije pogodna su za područja sa manje sunčeve svjetlosti, kao što su Ukrajina, Srbija, Mađarska ili Velika Britanija u sjevernoj Evropi, za razliku od zemalja duž ekvatora u Africi.
Naravno, solarna ulična rasvjeta sa kutijama vanjskih litijumskih baterija također se mogu dizajnirati kao mrežno{0}}povezana solarna ulična svjetla. U ovom slučaju, AC mreža je primarni izvor napajanja, dok se solarna energija i baterije koriste samo kao dodatna energija, rade samo kada je temperatura baterije iznad +5 stepeni. Kapacitet baterije je dizajniran za napajanje nekoliko sati, a ne za potpunu autonomnu kontrolu i funkcije zatamnjivanja, te je pogodan za napajanje iz mreže i izmjenične struje.
Na primjer, naš slučaj iz januara 2026. godine u Ukrajini koristio je solarnu uličnu rasvjetu s vanjskim litijumskim baterijama kao mrežno-povezanu uličnu rasvjetu na stubovima visine 12 metara:
Aplikacija
• Ulična/putna rasvjeta
• Visina stuba: 10 do 12 metara
• Razmak između stubova: približno 40 metara
Glavni cilj je smanjiti potrošnju električne energije u mreži u usporedbi s tradicionalnim LED uličnim svjetiljkama koje koriste samo električnu energiju, uz osiguranje stabilne i pouzdane rasvjete tijekom cijele godine.
---
Radna logika (ključni zahtjevi)
Dnevno
• Svjetla su isključena.
• Solarni panel puni bateriju ulične rasvjete.
• Ako je solarno napajanje nedovoljno (npr. oblačni dani, zima), baterija se može puniti iz mreže. Aktivacija u sumrak/noć
• Ulična rasvjeta će se automatski uključiti:
• Upravlja svjetlosnim senzorom, ili
• Prema utvrđenom rasporedu.
Noćni režim rada
• Ulične svjetiljke u početku rade na baterije, koristeći solarnu energiju pohranjenu tokom dana.
• Ciljano vrijeme rada baterije: 6 do 8 sati po noći.
• Kada nivo baterije padne na nizak nivo, ulična rasvjeta će se automatski prebaciti na napajanje iz mreže.
• Nakon prelaska na napajanje iz mreže, svjetla će nastaviti raditi iz mreže do izlaska sunca i neće se vraćati na napajanje iz baterije te noći.
Jutarnja deaktivacija
• Ulična rasvjeta će se automatski isključiti:
• Na osnovu senzora svjetlosti ili postavke vremena.
• Dnevni ciklus punjenja se ponovo pokreće.
-
Nepovoljni vremenski režim
• Ako postoji nekoliko uzastopnih oblačnih dana i baterija nije dovoljno napunjena:
• Početkom noći ulična rasvjeta će raditi sa mreže.
• U ovom slučaju, solarna energija se koristi samo kao dodatni izvor energije, a ne kao jedini izvor energije.
-
Punjenje iz mreže
• Punjenje baterije iz mreže je dozvoljeno:
• Tokom dana ako je solarna energija nedovoljna;
• Punjenje se može obaviti i noću.
• Punjenje noću korišćenjem van{0}}vršnih (noćnih) tarifa za električnu energiju je dobra opcija, pod uslovom da značajno ne povećava troškove.
-
Zimska operacija
• Ulična rasvjeta mora biti prikladna za rad u zimskom periodu u Ukrajini.
• Molimo savjetujte:
• Da li je punjenje iz mreže dozvoljeno na temperaturama ispod nule;
• Ili da li je punjenje automatski ograničeno ili zaštićeno u okruženjima niskih{0}}temperatura.
• Davanje prioriteta električnoj mreži u veoma hladnim uslovima je prihvatljivo.
-
Prioriteti projekta 1. Isplativo{1}}isplativo rješenje 2. Manja potrošnja energije u poređenju sa standardnim LED uličnim svjetiljkama koje koriste samo napajanje iz mreže 3. Jednostavna i pouzdana operativna logika 4. Dizajnirano za ukrajinsku klimu:
• Približno 200 sunčanih dana godišnje
• Značajne sezonske varijacije temperature
