Litijumska baterija za solarnu uličnu lampu
1. Litijumska baterija ima veliku gustinu skladištenja energije, malu težinu i jednostavnu instalaciju.
Trenutno, ako se olovno-kiselinska baterija koristi za solarnu uličnu rasvjetu, ona mora biti zakopana pod zemljom oko rasvjetnog stupa zbog velike veličine. Međutim, ako se koristi litijumska baterija, može se okačiti na drugu stranu panela zbog male težine, štedeći vreme i radnu snagu. Gustina skladištenja energije litijumskih baterija je veoma visoka, dostižući 460-600wh/kg, što je oko 6-7 puta više od olovnih baterija.
2. Upravljivost litijumske baterije i bez zagađenja.
Litijumske baterije su bez zagađenja, a olovno-kiselinske baterije su zagađene teškim metalom olovom. Osim toga, vijek trajanja olovnih baterija je vrlo kratak, vijek trajanja litijumskih baterija je općenito više od 10 godina, a vijek trajanja svjetlećih dioda također je više od 10 godina. To dvoje se mogu vrlo dobro upariti.
3. Litijumska baterija je pametnija
Ako se litijumske baterije koriste u solarnoj uličnoj rasvjeti, ona može inteligentno optimizirati izračun kapaciteta baterije, vremena korištenja, vremenskih uvjeta i drugih faktora prema potrebama korisnika, razumno dodijeliti nivoe potrošnje energije, ostvariti kontrolu rasvjete, kontrolu vremena, memoriju i ostalo funkcionira i osigurava kontinuirano osvjetljenje u kišnim danima 10 dana.
4. Prilagodljivost temperature litijumske baterije je jaka
Litijumske baterije imaju jaku temperaturnu prilagodljivost. Može normalno raditi na -20 stepenu -60 stepenu. Čak iu hladnom okruženju od minus 45 stepeni na sjeveru, i dalje može raditi kao i obično.
5. Litijumske baterije su sigurnije
Litijumska baterija je kontrolisana, nezagađujuća baterija za skladištenje energije, koja je stabilnija i sigurnija od olovno-kiselinskih baterija.
Očigledno, olovno-kiselinske baterije i koloidne baterije daleko su od zadovoljavanja rastućih potreba ljudi. Kontinuirani razvoj nauke i tehnologije podstakao je razvoj industrije solarnih uličnih lampi. Danas se litijumske baterije mogu široko koristiti u solarnim uličnim rasvjetama, što je također promjena u industriji solarne ulične rasvjete. Također moramo nastaviti naporno raditi na razvoju industrije solarne ulične rasvjete. Recite mi nešto o litijumskim baterijama za solarne ulične lampe koje je naša fabrika napravila u poslednje dve godine.
1. Troelementne 3,7V, litijum gvožđe fosfatne 3,2V, trožilne troelementne 11,1V, četvorožične gvožđe-litijumske 12,8V, ovo su najčešće korišćene baterije za solarnu uličnu rasvetu, reflektore i baštenske lampe . Postoje i mnoge četvrtaste baterije od 3,2 V koje se rastavljaju, uglavnom zato što su jeftine, ali se lako izbuše.
2. Ternarni 11.1V, gvožđe litijum 12.8V, obično ga zovemo 12V. Relativno govoreći, litijum gvožđe je sigurnije i skuplje. U osnovi se koristi u solarnoj uličnoj rasvjeti i nadzoru. Split je solarni panel na vrhu lampe koji obično vidimo, kućište baterije je ispod panela, a držač lampe ili kamera je pored njega. Baterija i kontroler su ugrađeni u kućište, a aluminijska ili plastična školjka se koristi prema zahtjevima kupca, a dvije žice su direktno povezane, jedna je spojena na solarni panel, a druga na držač lampe. Drugi je inteligentno integrirano ulično svjetlo. Stubovi ulične rasvjete koje obično vidimo imaju samo kape za lampe, a solarni paneli i kućišta baterija se ne vide.
